电动车交通规则知识
1、电动车交通规则有哪些
(1)、一图读懂|免检车辆如何申领电子检验合格标志
(2)、独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路。(这种车不可以上路，囧)
(3)、转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
(4)、骑自行车违法被交警查获，骑车人无自行车合法来源证明的，交警可以扣留自行车。
(5)、骑自行车违法被交警查获，骑车人无自行车合法来源证明的，交警可以扣留自行车。
(6)、调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的，另一方当事人可向法院提起民事诉讼。
(7)、机动车规章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车需要承担主要责任or全责。这里告诉大家一个知识，机动车在停车位停放车头必须朝车道行车方向，同时车身必须在白线内。前面那一点很多车主都不会注意的，那么就是违章停放了。
(8)、行人/非机动车道上，左边为非机动车道，右边为行人道。
(9)、不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；
(10)、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第七十一条，自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。因此，电动车是不允许搭载成年人的，否则极易破坏电动车的平衡和制动，造成交通事故。
(11)、路权原则。如果是自行车撞行人，在非机动车到发生事故因为自行车相对于行人是强势的一方，所以自行车要承担赔偿责任，但是因为行人违反交规因此可以减轻自行车的赔偿责任。
(12)、没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。立交桥下的混合隧道(机动车、非机动车、行人可通行)；
(13)、《中华人民共和国道路交通安全法》：第五十七条，非机动车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。切不可占用机动车道行驶，不然极易造成道路拥堵，引发交通事故。且在这样的交通事故中，电动车车主更容易受伤，而且造成的后果往往不可预料。
(14)、举例一：在划有非机动车道的道上被机动车撞到，机动车全责。
(15)、一般来说，违反低级原则的责任大，违反高级原则的责任小。
(16)、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行，即：各行其道。
(17)、第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
(18)、上面就是我国法律对于自行车交规的一些规定，可能有些规定比较无厘头补贴和实际，但是就是这么规定的，本屌也无力吐槽。学习了交规之后那么我们来看看一些实际情况。这些情况是我根据吧里各种骑行事故以及自己在路上看到的遇到的各种事故总结出来的，这些事故我也询问了本地交警大队的朋友，基本上的处理都是正确的，可能有些情况的表述不是很准确很到位，毕竟打字跟面对面沟通有所欠缺，而且实际情况也有很多种所以以下情况给大家权当参考。如果有不恰当的地方请大家踊跃发言。
(19)、电动车交通事故责任判定可简单分为4种情况：
(20)、没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。立交桥下的混合隧道(机动车、非机动车、行人可通行)
2、电动车交通规范
(1)、叶氏小颖：支持交警，不能因为自己是行人或者非机动车就无视交通法规，抱着侥幸心理闯红灯，出了事情还要用弱者的心态要求别人为你的错误承担责任。如果弱者就可以不用承担责任或者减轻责任，那这个社会还有什么规则可讲。
(2)、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；
(3)、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
(4)、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：
(5)、无法认定事故过错责任的，事故认定书只载明已知事故情况、事实。
(6)、举例二：机动车在停放路边时突然打开车门导致自行车撞上车门。这个情况不管机动车是规章还是违法停放机动车都是全部责任，并且赔偿相应的车损和人损，因为机动车没有做到正确瞭望。当然，这里还有一种情况，就是机动车规章停好后已经开车门下车，非机动车再撞上去的，那么非机动车主责，需要赔偿对方的损失。但是这种情况一般交警会建议机动车来承担责任然后走保险。如果是违章停放发生这样的那么机动车主责，非机动车次责。举例三：非机动车停放在路边，机动车撞上去的，嗯，这个是个白痴都知道机动车全责。
(7)、非机动车全责。(非机动车故意碰撞、剐蹭等)
(8)、电动自行车在非机动车道内行驶时，高时速不得超过15公里；
(9)、骑自行车违反交通安全法的，可处警告或罚款5－50元，拒绝接受罚款的，可扣留自行车骑自行车违法被交警查获，骑车人无自行车合法来源证明的，交警可以扣留自行车(扬州交警近很牛逼)。
(10)、不得载人(12岁以下儿童例外)。(儿童不算“人”，哈哈)
(11)、在电动自行车停放和充电方面，电动自行车不得妨碍其他车辆和行人通行，不得占用专用车道和公共区域，不得违反用电安全要求私拉电线和插座充电。
(12)、事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书，可作为法庭证据使用，可作事故损害赔偿调解的依据。
(13)、举例四：在没有划分车道的混合车道上发生碰撞事故，情况有二：非机动遵章靠右行驶的，机动车全责；非机动车不遵章靠右行驶的，比如骑到了路中间，非机动车主责；走S形的做特技的(比如屎飞)那么就是全责。
(14)、有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道；
(15)、自行车载货：高不得超过离地5米，宽左右不得超车把0.15米，长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米；
(16)、电动自行车驾乘人员应当佩戴安全头盔，未佩戴安全头盔的，将录入智慧劝导系统，并通过新闻媒体予以公开曝光，同时采取观看违法事故视频、学习交通安全法规、参加志愿劝导活动等方式进行现场教育。
(17)、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(18)、一般事故若双方同意由交警调解的，双方应书面向交警申请；
(19)、关于自行车与机动车相撞部分自行车与机动车相撞的事故：
(20)、机动车规章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车需要承担主要责任or全责。这里告诉大家一个知识，机动车在停车位停放车头必须朝车道行车方向，同时车身必须在白线内。前面那一点很多车主都不会注意的，那么就是违章停放了。
3、电动车的交通规则
(1)、按照道交法，非机动车应当在交通部门登记后，才可以上道路行驶，即需要办理上牌业务。
(2)、因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
(3)、事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。
(4)、事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。
(5)、骑行头盔的正确佩戴方法，不少车友都戴错了！
(6)、必须带有脚踏功能。如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似。
(7)、在路口范围内，需直行的，按照直行机动车信号灯通过路口；允许电动自行车在安全的前提下借用机动车道左转，但是在有渠化岛的路口，电动自行车应当进入渠化岛。
(8)、有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道；
(9)、遵守交通法规，平安出行，安全回家。3月31日《交警在线》节目枣庄市公安局交巡警支队交管科的负责人将走进直播间，欢迎您到时收听参与。听众朋友，再见！
(10)、■财产损失赔偿限额：2,000元人民币
(11)、举例一：在划有非机动车道的道上被机动车撞到，机动车全责。
(12)、向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
(13)、机动车在停放路边时突然打开车门导致自行车撞上车门。这个情况不管机动车是规章还是违法停放机动车都是全部责任，并且赔偿相应的车损和人损，因为机动车没有做到正确瞭望。
(14)、机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故，未造成人身伤亡，事实成因清楚的，应先撤离现场，再协商赔偿。有争议的，报警。
(15)、碎秋198：交警好样的，事实清楚，说话条例清晰
(16)、第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
(17)、在有红绿灯(信号指示灯)的路口，机动车遵章行驶，非机动车违反信号指示灯撞非机动车的，机动车次责，非机动车主责；非机动车撞机动车的(就是非机动车撞到了机动车侧面之类)，非机动车全责。如果机动车违反信号指示灯的那不管是谁撞谁都是机动车全责了
(18)、电动自行车通过有交通信号灯的交叉口时，转向电动自行车优先考虑直行车辆和行人；如果前方交叉口出现交通堵塞，请勿进入交叉口；左转时，向交叉口中心右转；停车信号时，应在交叉口停车线外依次停车。如果没有停车线，在交叉口外停车；右转当同方向的前方车辆等待释放信号时，可在此车道转弯的车辆可以通过；如果你不能转身，请依次等待。
(19)、举例二：机动车在停放路边时突然打开车门导致自行车撞上车门。这个情况不管机动车是规章还是违法停放机动车都是全部责任，并且赔偿相应的车损和人损，因为机动车没有做到正确瞭望。当然，这里还有一种情况，就是机动车规章停好后已经开车门下车，非机动车再撞上去的，那么非机动车主责，需要赔偿对方的损失。但是这种情况一般交警会建议机动车来承担责任然后走保险。如果是违章停放发生这样的那么机动车主责，非机动车次责。举例三：非机动车停放在路边，机动车撞上去的，嗯，这个是个白痴都知道机动车全责。
(20)、在无红绿灯(信号指示灯)的路口，机动车应遵循礼让行人和非机动车的原则，并且遵循转弯让直行，支路让主路，相对方向右弯让左弯的原则。如果机动车借非机动车转弯发生机动车撞非机动车事故，机动车全责；如果是转弯过程中被非机动车撞，那么非机动车主责，机动车次责。
4、电瓶车交通规则新手入门
(1)、相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。
(2)、有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道；
(3)、第二条：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
(4)、举例一：机动车违章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车要承担一半或者以上责任。判罚依据：静态车辆即使存在交通违法行为，且这一行为与事故有因果关系，一般情况下也只承担事故的次要责任。机动车的车损部分，自行车主需承担50%～70%。如果因机动车的违章造成了自行车方面的损失(包括车损和人受伤)，由车主承担(医药费1万元以内、伤残11万元以内，超过部分按之前的比例承担)。
(5)、(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯
(6)、根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条第款规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”而且机动车撞非机动车或者行人的话，有先行赔付制，就算是非机动车全责的话作为机动车一方也要先行垫付钱陪他去医院看病的，交强险里有1万赔付款可以用于不管是谁的责任都能赔付的。超过了这个数字就要看责任赔付了并且开始动用商业保险。
(7)、自行车与机动车相撞的事故比较多，所以例子也比较多，如果有不够完整的欢迎大家补充。先是静态例子。
(8)、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
(9)、没有自行车道的，应当靠行车道的右侧(距右边5米内)行驶；
(10)、2:尤其是夜晚骑行，必须打开大灯，有后尾灯的打开后尾灯，没有后尾灯的，装有反光条或者反光装置！
(11)、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
(12)、第三十九条 公安交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
(13)、@所有人，刚刚整理的全市易积水路段，请及时查收！暴雨将至，紧急“避坑”！
(14)、在无红绿灯(信号指示灯)的路口，机动车应遵循礼让行人和非机动车的原则，并且遵循转弯让直行，支路让主路，相对方向右弯让左弯的原则。如果机动车借非机动车转弯发生机动车撞非机动车事故，机动车全责；如果是转弯过程中被非机动车撞，那么非机动车主责，机动车次责。
(15)、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；
(16)、清明小假期很快就要到了，很多家长会选择在这个假期带领孩子出行游玩，您能给广大家长和孩子们提几点出行安全建议吗？
(17)、当然，这里还有一种情况，就是机动车规章停好后已经开车门下车，非机动车再撞上去的，那么非机动车主责，需要赔偿对方的损失。但是这种情况一般交警会建议机动车来承担责任然后走保险。如果是违章停放发生这样的那么机动车主责，非机动车次责。
(18)、骑自行车违反交通安全法的，可处警告或罚款5－50元，拒绝接受罚款的，可扣留自行车。
(19)、路权原则，即：各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的，属低级原则。
(20)、在无红绿灯(信号指示灯)的路口，机动车应遵循礼让行人和非机动车的原则，并且遵循转弯让直行，支路让主路，相对方向右弯让左弯的原则。如果机动车借非机动车转弯发生机动车撞非机动车事故，机动车全责；如果是转弯过程中被非机动车撞，那么非机动车主责，机动车次责。
5、电动车的交通规则大全
(1)、在有红绿灯(信号指示灯)的路口，机动车遵章行驶，非机动车违反信号指示灯撞非机动车的，机动车次责，非机动车主责；非机动车撞机动车的(就是非机动车撞到了机动车侧面之类)，非机动车全责。如果机动车违反信号指示灯的那不管是谁撞谁都是机动车全责了
(2)、举例四：在没有划分车道的混合车道上发生碰撞事故，情况有二：
(3)、第三十六条：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
(4)、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
(5)、事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。
(6)、二：自行车与机动车相撞部分自行车与机动车相撞的事故比较多，所以例子也比较多，如果有不够完整的欢迎大家补充。
(7)、举例一：机动车违章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车要承担一半或者以上责任。判罚依据：静态车辆即使存在交通违法行为，且这一行为与事故有因果关系，一般情况下也只承担事故的次要责任。机动车的车损部分，自行车主需承担50%～70%。如果因机动车的违章造成了自行车方面的损失(包括车损和人受伤)，由车主承担(医药费1万元以内、伤残11万元以内，超过部分按之前的比例承担)。机动车规章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车需要承担主要责任or全责。这里告诉大家一个知识，机动车在停车位停放车头必须朝车道行车方向，同时车身必须在白线内。前面那一点很多车主都不会注意的，那么就是违章停放了。补充情况：有一种情况是机动车停放在路边，自行车骑过去的时候在机动车前边突然走出一个人来撞到了，如果这个机动车是规章停放的，责任是自行车和行人**开左右；如果机动车违章停放的，那么自行车5机动车3行人2左右，具体情况看交警的责任划分。
(8)、第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
(9)、第四条：各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
(10)、《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一款：依法应当登记的非机动车，经公安交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
(11)、自行车不得进入高速公路行驶。市区道路，左边为机动车主道，中间为机动车辅道，右边为行人、非机动车道。行人/非机动车道上，左边为非机动车道，右边为行人道。混合道——机动车、非机动车、行人均有路权，一般的大型立交桥下都设有混合道.
(12)、因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
(13)、驾驶电动车发生事故时，如果驾驶员没有受到任何人身伤害，应保护现场并及时报警。购买电动自行车保险的，还应当按照保险公司的要求向保险公司报告。如果交通事故中没有人员伤亡和轻微损失，并且符合自撤离现场的规定，则应将联系方式、车辆号码等信息留给事故其他方，并拍摄现场照片以收集证据(只需使用手机拍照)，然后在雨雪天气或路况恶劣时，及时撤离现场，并自行与对方协商。
(14)、骑自行车违反交通安全法的，可处警告或罚款5－50元，拒绝接受罚款的，可扣留自行车
(15)、第三十七条：道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
(16)、行人/非机动车道上，左边为非机动车道，右边为行人道。
(17)、骑自行车违反交通安全法的，可处警告或罚款5－50元，拒绝接受罚款的，可扣留自行车
(18)、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行，即：各行其道。
(19)、轻言静语为蓦然：有些闯红灯的天天肆无忌惮的，就是仗着我弱我有理的心态，无视交通规则肆意穿梭马路！经常在斑马线上好好走着，一辆电动或摩托从脸前闪过！每次都被吓一跳！那骑车的还觉得自己是速度与激情！
(20)、但是这里有个原则，就是自行车顺着斑马线过马路时不能在斑马线上骑车，只能推车(这个在实际情况中几乎不会遵循的，判罚也很困难)。
(1)、非机动车不遵章靠右行驶的，比如骑到了路中间，非机动车主责；走S形的做特技的(比如屎飞)那么就是全责。
(2)、自行车不得进入高速公路行驶。市区道路，左边为机动车主道，中间为机动车辅道，右边为行人、非机动车道。行人/非机动车道上，左边为非机动车道，右边为行人道。混合道——机动车、非机动车、行人均有路权，一般的大型立交桥下都设有混合道。
(3)、举例一：机动车违章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车要承担一半或者以上责任。判罚依据：静态车辆即使存在交通违法行为，且这一行为与事故有因果关系，一般情况下也只承担事故的次要责任。机动车的车损部分，自行车主需承担50%～70%。如果因机动车的违章造成了自行车方面的损失(包括车损和人受伤)，由车主承担(医药费1万元以内、伤残11万元以内，超过部分按之前的比例承担)。
(4)、● 结合群众汇演，把交通安全讲入民心丨“美丽乡村行”农牧区交通安全宣传教育活动
(5)、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
(6)、举例二：在机动车道上被机动车撞到，机动车没有任何违法行为的机动车次责，非机动车主责。如果机动车采取避让或者制动措施的可进一步减轻机动车的责任。
(7)、上面例子举了很多，在不同的情况下有不同的责任划分，但是交规有一点对于我们骑友来说重要，也正是这一点让上面的非机动车全责在实际中是个美丽的泡泡：
(8)、独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路；
(9)、不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；
(10)、应当下车推行通过；(真的真的很不爽这条规定，我做不到)
