马雅可夫斯基地铁站
1、马雅可夫斯基博物馆
(1)、每一个墙壁上窗户位置的彩绘都不一样。其细致程度是每一个建筑和室内设计师的匠心之作。
(2)、俄罗斯的每一个地铁站都会有自己的主题。有的以知名人士的名字命名，有的以著名的事件命名。基本上每一站都有自己独到的风格与味道。其中著名的当属马雅可夫斯基站。
(3)、改地铁站分为交通区，休闲区，展览区和问询区。每个区域的天花板都有自己的特色。前厅的内部装饰都是同一风格和递进色彩。柱子由褐色大理石砌成，墙壁是驼色的，所有彩花玻璃、围栏，装饰性元素都由抛光不锈钢制成。
(4)、莫斯科地铁线路安排的科学、合理、明晰，5号是环线，其余几条线基本都是对穿城心。不过，在莫斯科地铁转车要留意，因为同一个换乘车站可能使用不同的站名。
(5)、地铁基辅站，位于莫斯科基辅火车站附近，两侧大幅的油画配上整体米黄色的风格，感觉完全进入了皇宫之中。它的主题是俄罗斯和乌克兰人民永恒的不可破坏的友谊，站台上马赛克镶嵌画再现了前苏联时期俄罗斯和乌克兰人民生产生活场景。在俄罗斯很重要的历史长河之中，有一个片段是基辅罗斯时代，起名基辅站除了位于火车站附近，是不是也有一丝对历史的追忆呢？
(6)、展览会地铁站对莫斯科地铁来说并非传统式的。地下建筑的形式利用不锈钢，玻璃，铝和塑料板表现出高科技风格，但同时与整个莫斯科的建筑风格保持了一致，仍旧采用了俄式的建筑空间风格。
(7)、德国法兰克福伯肯海默-瓦特地铁站的入口：BockenheimerWarte地铁站位于法兰克福，具有奇怪的入口，好像一辆火车在人行道中间爆炸，并沉入地下。设计师称，他在设计时受到超现实主义艺术家的启发。
(8)、革命广场站PLOSHCHAD’REVOLYUTSII：风格较为庄严肃穆，每一座拱门都用棕色大理石装饰，并在门廊入口处设置了一对又一对大理石塑像。这些塑像包括冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵等不同形象，主要以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。其中有个经典的“带着狗的边防卫士”的塑像，据说摸过狗鼻子的人会得到幸福。
(9)、斯大林当年在演讲中指出：伟大的解放使命置于你们的心灵。你们要无愧于这样的使命！你们正在进行的战争是一场解放战争，是一场正义战争。
(10)、莫斯科马雅可夫斯基地铁站：是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁站吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。
(11)、地铁站吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。令人叹为观止的设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使“马雅可夫斯基”站成为的地铁站。
(12)、路面中间的红色天然大理石"安全通道"，宛如一条红毯，仿佛在热烈欢迎每一位旅客。地铁站吸引人的地方是吊顶天花板:千万不要以为只是照明灯饰排成环形那么简单，其实每个圆形里边都另有风景。这儿镶嵌着前苏联名画家杰伊涅卡的马塞克墙壁画，一共有31幅。
(13)、KomsomolskayaStation共青团站左上购票；右上进站；左下没有电梯，看见这种情景，好像中国春运；右下这个车站是著名地铁站之也是繁忙的地铁站之一天花板上画，列宁领导革命
(14)、1927年，马雅可夫斯基写了长诗《好！》。卢纳察尔斯基称它是“十月革命的青铜塑像”。他歌颂了社会主义共和国在斗争中诞生、成长和欣欣向荣。长诗把抒情和叙事结合起来，而以抒情为主。长诗具有强烈的浪漫主义色彩。20世纪20年代下半期，马雅可夫斯基更加注重社会主义建设题材的创作。1929年创作的《赫烈诺夫讲库兹涅茨克的建设》、《库兹涅茨克人的故事》歌颂了工人阶级克服困难的决心和建设社会主义的热情。
(15)、那不勒斯托莱多地铁站：2012年11月5日，在意大利那不勒斯，人们走在艺术家奥斯卡·图斯克茨·布兰卡设计的托莱多地铁站里。
(16)、一般以人名来命名，比如“普希金”、“契诃夫”、“屠格涅夫”，其中名气响的是“马雅可夫斯基”站。
(17)、基辅站KIEVSKAYA：修建于1954年赫鲁晓夫时期，设计风格古典华丽，所有的拱门用金色画框装饰，穹顶之上吊有金色吊灯，拱门之间还装有大型马赛克壁画，壁画主题是苏联时代的乌克兰发展，整个车站是斯大林式建筑的。
(18)、当顺着长长的电梯出站时，你会赞叹俄罗斯民族的伟大，他们将一座普通的交通工具建成了一座庞大的建筑艺术殿堂，也会感叹莫斯科人民的素养，他们将这座已有半个多世纪的老站倍加珍惜和爱护，使这座地下宫殿风华依旧。
(19)、分列式由炮兵学校的学员们开始。在瓦·阿加普金的指挥下，乐队演奏了革命进行曲，它名副本来地成为鼓舞士气的战斗号角。炮兵和步兵，高射炮兵和海军战士斗志昂扬地行进在苏联的主广场上。随后而来的是骑兵和闻名遐迩的运送机枪的轻便双马敞篷车和T-34坦克等。
(20)、就在阅兵式进行的时候，在莫斯科近郊机场上有550架飞机处于一级战斗准备，高射炮手们也随时保持着高度戒备。同时，参加阅兵的防空军混成高炮团的所有全组炮手都携有整套编制弹药。分列式的其他参加者也无不处于完全战斗状态。其中，著名的西伯利亚师及大量坦克则从红场直接开往了前线。
2、马雅可夫斯基地铁站用马赛克镶嵌图装饰
(1)、他是戏剧革新家。主张舞台应有强烈的剧场性和假定性，反对自然主观地描摹生活。他的戏剧理论对后来的苏联戏剧产生了持久的影响，并在世界现代戏剧史上占有重要地位。在过去的苏联戏剧批评界，人们对马雅可夫斯基的戏剧褒贬不毁誉参半，曾经在很长时期内没有给予公正的评价。
(2)、马雅科夫斯基站MAYAKOVSKAYA：这个地铁站被认为是莫斯科美丽的地铁站之1938年开始投入使用，是第一个三拱柱式车站。该站是为了纪念苏联革命诗人马雅科夫斯基，地铁入口处立着诗人的头像。
(3)、丽村站KRASNOSEL’SKAYA：1955年以前被命名为苏维埃宫，该站因其重要的政治意义而具有不同反响的建筑气魄并被载入前苏联的建筑史册。
(4)、莫斯科地铁初修建的初衷是出于军事方面的考虑，考虑了战时的防护要求，这也是为什么莫斯科地铁站大多建于地下极深之处。所以很多人第一次进入莫斯科的地铁站，首先便会惊讶于一眼望不到头的扶梯。
(5)、根据斯大林的要求，阿尔捷米耶夫司令对部队和学校的指挥员与政委采取了单个通知的办法。他并没有披露真正的计划，只是告诉大家：莫斯科人想看看开往前线的部队。建议在隐蔽地域以普通训练队形加强对所辖受阅部队的伫列训练。
(6)、斯大林在演讲中指出：「伟大的解放使命置于你们的心灵。你们要无愧于这样的使命！你们正在进行的战争是一场解放战争，是一场正义战争。在这场战争中，让我们的伟大前辈亚历山大·涅夫斯基、德米特里·顿斯科伊、库济马·米宁、德米特里·波扎尔斯基、亚历山大·苏沃洛夫、米哈伊尔·库图佐夫的英勇榜样鼓舞你们吧！让伟大列宁的胜利旗帜庇护你们吧！」
(7)、新库兹涅茨克站NOVOKUZNETSKAYA：开通于战争期间，地铁风格以反法西斯斗争为主题，鼓舞人民士气，建立大众信心。该站的马赛克由列宁格勒艺术家协会的弗拉基米尔·弗罗洛夫制作。
(8)、马雅可夫斯基站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。
(9)、莫斯科地铁不仅仅是交通工具，更是满藏艺术品的浩瀚博物馆，是集建筑、绘画、雕刻于一体的地下艺术宫殿。在样式和风格上，每个站不尽相同，但都造型独特、华丽典雅，充满浓郁的文化和时代气息。
(10)、马雅可夫斯募对待工作从来就是这样勤奋、顽强、坚忍的。一九一五年的春夏季节，他住在芬斯基海湾库阿卡拉的别墅里，创作一首长诗。每天天一亮他就到库阿卡拉海岸上来了，这里有许多又圆又滑的大石头从水里露出来。人们看见他站在这些大石头上，从这一块走到那一块，有时停下脚步，吸几口烟。然后又迈步走着，时而放慢脚步，时而又加快脚步，时而眉心紧皱;时而又显得悠闲轻松。就这样连续三个、四个、五个钟头，不住地吟咏着，挑选着需要的字眼，组成合适的诗句。想出儿行诗来以后，就把它写在香烟盒子上，或者干脆记在心里，再往下“搜索枯肠”，继续工作。
(11)、一组装有大麦的集装箱列车从新西伯利亚州出发
(12)、其中小编为喜欢的就是马雅可夫斯基站，这是一个美丽的车站，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀，地铁站吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光，这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅！因此马雅可夫斯基站也是的地铁站。
(13)、炮兵上将丹·茹拉夫廖夫当时在莫斯科防空军工作。后来在记忆起这段往事时，他仍然无法忘记接受和执行任务中的「不安」心情。就在阅兵前一天的中午，敌人的大批轰炸机由战斗机护航实施了空袭。密集的火力持续几乎5个小时。但是，终也没有一架敌机得以冲至莫斯科市中心的上空。晚上6点前，莫斯科市郊的空中已不见任何一架敌机的踪影。德军试图破坏莫斯科的节日庆祝遭到重创，34架战机被击落。
(14)、就连通风口的样式也根据不同的车站有着不同的设计。
(15)、平壤地铁站：无疑是朝鲜平壤交通基础设施的重要部分。平壤地铁在建筑风格上在世界上都是吸引人的。
(16)、确定参加分列式的部队有：莫斯科军区军事政治学校和荣获红旗勋章的炮兵学校学员，莫斯科第二步兵师的一个团，伏龙芝第332师的一个团，捷尔任斯基师的步兵、骑兵和坦克部队，莫斯科海军步兵营，莫斯科军区和莫斯科防区军事委员会特种营，原赤卫军战士营，两个普及训练营，莫斯科防区两个炮兵团，防空军混成高炮团，统帅部预备队两个坦克营。另外位于摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克的受阅部队务必于11月7目前抵达莫斯科。
(17)、“莫斯科地铁”的首字母是“M”，因此，在莫斯科，看到大写的“M”标志就知道到了地铁站。莫斯科的地铁运行速度并不快，有些线路的车厢也比较老旧，像建成年代较早的2号线，地铁开行起来时，车厢的晃动就像是你坐在波浪起伏的小船上，巨大的噪音也是往耳朵里直灌。好在莫斯科地铁的发车间隔时间很短，基本2分钟就有一趟，不需要等太久。
(18)、莫斯科的地铁站每一个建筑都是造型各异的，每个车站都由国内的著名建筑师设计，各有其独特的风格，并且每个建筑的格局都不相同，但大多都是采用了花岗岩和各色的大理石，还有五彩的玻璃来镶嵌除各种浮雕，并且地铁里的照明灯具都十分的别致，行走在其中就好像走进了富丽堂皇的宫殿一样，因此莫斯科地铁又有“地下艺术殿堂”的美称。
(19)、 总体来看，莫斯科地铁保留了浓厚的斯大林时代色彩。从一些地铁站名就可以看出，如十月广场、马克思主义者、红色近卫军、列宁大街、共青团员等。而且，在莫斯科市中心的库尔斯克站，仍然能看到前苏联的标语“斯大林教育我们要对国家忠诚，鼓舞我们为了伟大事业努力奋斗！”
(20)、很多人把这句话优化成了另一种解读，并且被疯转：
3、马雅可夫斯基地铁站图片
(1)、同年创作的《向左进行曲》号召人民起来反对帝国主义的武装干涉，表达了自己对革命事业必胜的信念。马雅可夫斯基热情地歌颂人民群众和列宁，《罗斯塔之窗》及许多短诗都写得明快简练，而且创作中的现实主义倾向有所加强，客观的叙事和对话逐步取代早期的一些抒情独白，诗体也有了新的变化。这个时候马雅可夫斯基已经明确表述了自己面向现实、向现实主义艺术前进的方向。
(2)、另一位目击者回忆说:“他正在写作长诗《列宁》，旅行皮箱里放满了列宁的著作和论述列宁的书，在海滨浴场上，饭馆里，散步时—到处都掏出一个黑漆布面的小册子。微动着嘴唇，哼哼哪卿地写出了涌入脑海的诗句。”
(3)、 这是个四川人开的中式餐馆，也以接待内地客为主
(4)、而勃列日涅夫时代又回到斯大林风格的建设，戈尔巴乔夫时代的地铁设计更现代感，苏联解体后，地铁设计已经艺术化和创意化。
(5)、实际上，从马雅可夫斯基成熟期的诗作来看，这位诗人已经是标社会主义之新，立无产阶级之异的革新派诗人了。1924年创作的长诗《列宁》中，马雅可夫斯基塑造了一位在群众斗争中成长起来的领袖，既平凡又伟大，对人民无限忠诚，不是凌驾于群众之上，而是与人民水乳交融。他还歌颂了d在阶级斗争和生产建设中的伟大作用，表达了人民对共产d、对列宁的敬爱。长诗《列宁》把概括性的综合与细节的描写结合起来，把叙事和抒情融为一体，被认为是社会主义现实主义诗歌的代表作。
(6)、一张地铁单程票，只要你不出地铁站，随便怎么换站，无论你坐多久，可以看遍莫斯科的地铁，建筑之绝伦、风格之迥异、灯光之夺目，仿佛穿梭于时光隧道。
(7)、地面多由大理石，花岗岩铺就，墙壁装饰着大型壁画，大厅摆放着各种各样的浮雕，宛如一座富丽堂皇的地下艺术殿堂。
(8)、而其中有名的一个铜像，就是“带着狗的边防兵”。据说，摸一下狗鼻子便可以收获幸福，而记者看到，果然如传言的那样，来往的俄罗斯人经过时都会十分自然地抬手摸一下，狗鼻子也已经被摸得铮亮。
(9)、伦敦威斯敏斯特地铁站：像其他朱比利延伸段的车站一样，站体布局风格朴素从简，混凝土制大型桁梁、圆柱、不锈钢制电扶梯及楼梯纵横交错，构成极具未来感的视觉效果。
(10)、莫斯科的这些地铁站从斯大林时期到现在的变化可以窥见社会的变更，也饱含了艺术家对公共空间的艺术创作，是他们对自己的城市，回报爱与尊重的好表达。
(11)、此外，还有一幅幅彩石壁画展现着乌克兰风土人情和生活习俗的基辅站，高贵典雅充满现代气息的胜利公园站……一个个各具特色的地铁站，会让你沉迷其中，流连忘返。
(12)、德国慕尼黑的维斯特夫烈德霍夫地铁站：站台上装饰了11个巨大的圆顶照明灯，在这些灯的照耀下，周围持续投射出蓝色、黄色和红色的阴影，如梦如幻。
(13)、地铁车厢除大灯外，还制定了有利于阅读书籍的部分灯源，在火车车厢大门口装上报站点用得显示屏。地铁站除依据民族特色修建外，还用知名人士、历史事迹、重大事件为主题而修建，在其中开始建成的地铁站其名叫卡冈多斯桑托斯(Л.М.Кагановича)。
(14)、夜，已经很深了，马雅可夫斯基还在紧张地工作着。可是睡魔纠缠得越来越厉害，他觉得头很沉，眼皮象是要被胶水粘住似的，怎么也睁不开。实在没法再工作下去了，他只得横下心来躺一会儿。
(15)、于是，他们带着热血、汗水和爱，建造出了理想中的地铁。
(16)、马雅可夫斯基生活在一个新旧社会交替的时代。同旧俄罗斯文学后一代作家中的任何人相比，马雅可夫斯基更为大胆、英勇地寻找和实现与革命的联系，但他身上还是保留了旧世界的烙印、与新时代的裂痕。十月革命前，马雅可夫斯基的创作中有很多未来主义的表现。他的独创、革新，也是与未来主义的艺术主张分不开的。未来主义给予马雅可夫斯基的，除了虚无主义和荒诞离奇的形式主义艺术之外，还有标新立异的本领。这一时期的代表作长诗《穿裤子的云》，是诗人对资产阶级爱情、艺术、制度和宗教表示愤怒和抗议，他号召进行反抗，并预言革命的到来。
(17)、每逢十月革命胜利纪念日，苏联都要举行盛大***和庆祝活动。但1941年11月7日的安排，在苏联高统帅部召开的秘密军事会议上特别进行了讨论，参加者中有政治局委员和国防委员会成员。此时，第二次世界大战正在进行中，围困苏联首都莫斯科的德军，也狂言在同一天、同一地「庆贺胜利」。红场阅兵究竟「谁主沉浮」？斯大林再次展现出应有的意志力和想象力，同时得到了高阶军政领导的坚定支援。苏军大阅兵成为「走向胜利的第一步」，而希特勒的痴心妄想则化作历史的笑柄。
(18)、马雅可夫斯基写作着名长诗《列宁》时，首先专心致志地研究了列宁的传记和有关的回忆录，以及列宁本人的论文和演说，然后进行紧张的写作。
(19)、莫斯科地铁驰名世界，当然不只是因为它系统的发达和运转的高效。在莫斯科，地铁早已不仅仅是交通工具，而是成为全世界游客争相来“打卡”的热门景点。那些深藏在地下，富有历史气息，造型华丽典雅、各具特色的地铁站，在人们眼中就是一座座地下艺术殿堂。
(20)、新修建未来感地铁站：新科西诺站、森林公园站等。
4、马雅可夫斯基的重要作品有哪些
(1)、莫斯科地铁离地面的深度有近百米，如此深的地铁，世界罕见。虽然这样大大增加了施工难度和成本，然而在第二次世界大战中，莫斯科地铁的确发挥了避弹所的重要作用。
(2)、在莫斯科，这样建在地下深处的地铁站比比皆是。因为扶梯太长，角度很大，地铁运行还是有一定危险系数的。因此，在地铁扶梯的下端有一个如同哨兵岗亭的小房间，房间里有值班人员。这些是专门的扶梯管理员，如发生乘客跌落滑倒事件，他们会马上停止扶梯运行。
(3)、「您对阅兵的政治意义预计不足，」斯大林取下嘴上的菸斗，眼睛紧盯阿尔捷米耶夫。「准备阅兵吧！一定要找到所需的部队，炮兵总局会以炮兵相助，坦克就会有的。」斯大林还特别指出：「请找布琼尼同志商量一下。他来检阅，而您是阅兵指挥。阅兵一事只应当让有必要晓得的人晓得。」
(4)、谢·米·布琼尼从西方面军被紧急召回，得知了11月7日阅兵中自个的责任。斯大林强调，要与阿尔捷米耶夫一道研究，应当采取哪壹些预防敌人挑衅，特别是从空中挑衅的措施。
(5)、乐队指挥阿加普金便是其中之一。因他指挥时聚精会神，鞋竟被冻结在木板台。当乐队要离场时，才发现脚不可以动弹。他想用力迈步，台子却摇晃起来。更糟糕的是，他的嘴唇也冻住了。乐手们赶紧上去为他「解冻」，并搀扶他到附近进行了救护。
(6)、经过六个月的艰苦劳动之后，长诗完成了。当马雅可夫斯基在群众中朗诵之后，立即引起强烈的反响，报纸当时是这样报道的:“大厅里挤满了人。长诗博得整个大厅的热烈鼓掌。开始讨论时，许多同志都说，这是歌颂列宁的作品中的有力的一篇。绝大多数发言者都不谋而合地一致认为:这部长诗完全是我们的。马雅可夫斯基写了这首长诗，是做了一件无产阶级的大事。”
(7)、以名人命名的地铁站：普希金站、契诃夫站、屠格涅夫站、陀思妥耶夫斯基站站、特列季亚科夫站站、门捷列夫站等。其中名气响的是马雅可夫斯基站。
(8)、莫斯科地铁是世界上规模大的地铁之也一直被公认为世界上漂亮的地铁，被称为“地下的艺术殿堂”，因此这里是来莫斯科不能错过的地方。
(9)、莫斯科地铁离地面的深度有近百米，如此深的地铁，世界罕见。虽然这样大大增加了施工难度和成本，然而在第二次世界大战中，莫斯科地铁的确发挥了避弹所的重要作用。
(10)、说起地铁，相信大家都不陌生，在我们国家很多一二线城市都会有这一交通工具，相较于飞机高铁来说，小编喜欢就是乘坐地铁了，不仅快捷，买票还十分的方便，但只可惜坐地铁不可以远距离的通行，要出去旅游的话还是得坐别的交通工具。
(11)、当残暴的统治者把你逼到走投无路时，不要忘记你身后还有一条路，那就是反抗，记住这并不可耻。
(12)、普希金车站，是为了纪念伟大的俄罗斯诗人普希金而命名。大厅的艺术性的装修致力于普希金的主题。地铁隧道墙壁被明亮的黄铜制的压花点缀，作为献给普希金的礼物。每个塑像都伴随着普希金的名言。地铁站用豪华的吊灯照亮大厅。地板则是用灰色的花岗岩铺成。明亮的、典雅的、轻便的车站可以说与普希金的天才的创作风格相吻合。
(13)、问题出乎意料而又突如其来，以至于阿尔捷米耶夫思索片刻之后才回答：「斯大林同志，现今白天黑夜都在战斗。我们将一切都献给了前线。我们未必能召集到阅兵所需的部队。步兵方队还能组织，但坦克呢？我这里是一辆都没有。而所有的炮兵都在火力阵地……」
(14)、NovokuznetskayaMetroStation和许多其它莫斯科地铁站一样，马赛克，大理石也是这个站的特点，这些拱形的天花板描绘各行各业，浮雕描绘一些战斗场景 天花板上马赛克的图案，好像在说：“我们工人力量大。”看见许多锤子镰刀的图案，左边的是工人，右边是农民，工农联合。工农兵学商在列宁的思想指引下。
(15)、11月6日夜间下起了鹅毛大雪。直到7日早晨，雪花还在飘扬。7日8点，传奇阅兵开始。它比曾经传统的阅兵时间提前两个小时。作为阅兵首长，布琼尼骑着马宾士在白雪覆盖的红场，接受了阿尔捷米耶夫的报告。洪亮、高昂而庄严的「乌拉」声此起彼伏，响彻红场。巡视完毕后，斯大林发表了著名的演讲。他与平时一样，声音不大，但那种坚定的口吻纵然对他而言也是异乎寻常的。
(16)、首先，马雅克夫斯基他的长相是英俊的，而且他的身材也的高挑，他的一生发生过三次令人疑惑的自杀，但是这并不影响马雅可夫斯基，他是苏维埃时代优秀和有才华的诗人之一。就是由于他那样慵懒而又英俊的长相，吸引了很多的女性为他着迷，虽然他也与多位女性有过密切的交往，但是他一生都没有结婚。同时他也是一个革命派的艺术家，因为在1917年俄国革命爆发之后，他就感受到了政治春天的降临和自由的气息，在这个时，今天他发表了许多的作品，而且在他的诗歌里还不断的歌颂布尔什维克建立的新世界，不断的歌颂劳动者，虽然总会遇到很多的批评，但是他依旧在坚持。
(17)、11月6日，在马雅可夫斯基地铁站召开的隆重纪念十月革命24周年大会刚一结束，斯大林便向政治局委员、莫斯科州委和市委书记们宣布了红场阅兵的开始时间。受阅部队指挥员们则是在6日23点才得到命令。而从7日早晨5点才向应邀前来红场的群众代表通知活动时间。
(18)、这就是马雅可夫斯基独创的“劈柴替枕法”，真可谓别出心裁。那时他在罗斯塔做革命宣传工作，工作极度紧张，几乎没有休息的时间。严寒的冬天到了，也是一天到晚在没有生火、冰冷的工作室里忙碌，而且往往回家后还要“加班”。有时实在太累了，他就稍睡一会儿，为了怕睡过去忘记醒来，就想了个用劈柴作枕头的办法。
(19)、▲长长的扶梯、破旧的绿皮列车和永远在读书的乘客
(20)、他们面前通常摆放着一个小纸箱，不过他们并不在意过往的乘客投放了多少硬币。地铁车厢里除了广播员报站的声音和地铁列车的隆隆声以外，几乎没有任何声音，乘客大多在安静地看书看报，绝无大声喧哗。
5、马雅可夫斯基是什么流派
(1)、此外，莫斯科地铁的运行也可靠。莫斯科地铁的运行率高，几乎每天都能正常运行，而且地铁系统的运行速度也很快，使得乘客可以快速到达目的地。
