看了看蔚来汽车的价格，基本的都在35万以上，对此，我只能说，蔚来销量不好是有原因的，没有奔驰的实力，却喊出吊打奔驰的口号，一个品牌，不是自称高端，它就是高端。我一直以为，一个品牌想要崛起，一定是先有市场，才有知名度，蔚来把自己的口号喊这么高，直接限定了它的市场很窄！现在蔚来的品牌价值怎么样？有比亚迪高吗？没有，有特斯拉硬吗，没有！在新能源汽车领域，品牌价值高的当属特斯拉，但特斯拉的价格却吊打蔚来，特斯拉Model Y的价格已经降到了30万以内，且人家的品牌价值还高，这种情况下，蔚来的路越来越难走。
2、蔚来汽车介绍新恭喜蔚来汽车，5月份蝉联可换电新能源汽车全球，累计；并再次获得全球拥有换电站多的车企称号。其换电技术遥遥领先同行友商，并在这一领域筑起了几乎是无法逾越的护城河！再次恭喜蔚来汽车全球销量蝉联全球第一[烟花][烟花][烟花][烟花]
3、蔚来汽车简介及发展历程蔚来汽车还有未来吗?还能走多远？近蔚来汽车频上热搜，原因就是其老板李斌一直说他的车如何好，吊打特斯拉，比其他竞品好很多……蔚来做为造车新势力一员，目前来看，小鹏、理想，都比其销量更好，价格更低，而蔚来价格却是高的，蔚来的定位，打造高端汽车品牌，有着豪车的外形，很多人觉得其本身并不值这个价为关键就是蔚来创始人李斌，经常口出狂言，让人很不爽，因为一个人讨厌一个品牌，说的就是蔚来老板的李斌，你会选择蔚来汽车吗？
4、蔚来汽车新产品贾跃亭又整活，这一次又换了新花样，FF91上市是等不到了，现在贾跃亭又叫了一个新名字FF91 2.0，不愧是搞过互联网的人，连版本号都用上了。给大家理一下时间线，2014年法拉第未来成立，同年蔚来汽车和小鹏汽车成立，第二年理想汽车成立，这三家企业都已经量产好几年了，车都卖出去不少了，线下的直营店也已经在全国各地铺开，蔚来汽车甚至都已经在想着拓宽国际市场了，法拉第未来到现在为止，一款量产车没有上市，到目前为止除了几款所谓的概念车，就发布了几个漂亮的PPT，要知道FF91这款车型，法拉第未来在2017年1月3日就已经对外发布，可是到目前为止还没有实现量产，现在整整6年多时间已经过去了，贾跃亭还信誓旦旦说要在去年9月份实现量产，后来又说推迟到了年底，现在这款车上市不了，又弄了个2.0版本出来。贾跃亭刚刚还入住了抖音，入住两天时间已经发了3个视频，又提到了发布会，可是到目前为止对于量产是只字不提，估计这次又是没戏了。
5、蔚来汽车个人简介蔚来汽车工厂比德国保时捷工厂还先进 车型就是每款车型都有保时捷的影子[灵光一闪]
