一、福特金牛座买的人为什么少
1、从整体上看，金牛座在外观设计方面更偏向于中年成功人士，前脸设计稳重大气，宽大的进气格栅让金牛座拥有较强的视觉冲击力。4996/1878/1503mm的车身尺寸也让他达到了中大型轿车的标准，在车身轴距方面也达到了2949mm。但是同时，无论从哪个角度上看都找不到一丝年轻化的设计感，在这个年轻化的汽车市场上，首先就吃亏了。
2、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？
3、你看他的平面如果说雨天行驶的话他的轮胎的抓地力并不是太好
4、如此困境，金牛座该怎么办呢？降价？会和伤害同门师弟蒙迪欧，其他方面，基本上就是加强产品传播，做好品控，处理好经销商关系这些常规动作。就看长安福特还能不能想出什么好招，给金牛座一个牛市了。
5、米其林的胎那么静音上有个
6、那么今天我们要说的这款车呢存在的尴尬
7、然而，作为品牌的旗舰轿车，像君越、金牛座、亚洲龙这些高端中型车往往又承担着品牌门脸形象的任务，在设计、生产、制造环节丝毫不得马虎。其整车的基础成本(车身构架、底盘、做工、用料)又没法降低，只能提高基础售价才能保本。
8、尴尬的是，长安福特终于在2018年年底推出了全新福克斯，打破了长安福特“三年没有换代车”的尴尬局面。但更尴尬的是：全新福克斯全系三缸。
9、那福特的车子大家都知道他的不保值
10、说了品牌，该说产品了，既然我刚才说了金牛座很有实力，那么是不是该给它鸣不平？金牛座这款车到底牛不牛？
11、所以就导致了一个问题大家宁愿去选蒙迪欧也忽略了这款金牛座
12、如果说你要稍微加点速发动机就会有一股轻微的撕吼声传进我们的驾驶舱内
13、开在路上好多朋友以为这是一款蒙迪欧的改款车型
14、只有福特，面对竞争对手快马扬鞭，还在不紧不慢的吃着老本。在售车型的大面积老化，使得整体产品力逐渐落后于对手，销量跌了还能追，品牌影响力跌了，可就不是那么好挽救了。
15、但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为何销量却一直都上不去呢？
16、空间：足够大！特别是后排，比A6不差！
17、所以说这个发动机以现在的眼光来看这个数据并没有什么亮点
18、我们买二手车要的就是一个性价比
19、我觉得不管考虑什么车型只要自己喜欢就行了，至于金牛座属于商务车型，39的成熟男士用还是合适的。
20、的一个缺点就是比较费油相对同级别的0T来说
1、金牛座是在中国国产的福特旗下中大型轿车(C级车)，在长安福特的预期里，它主打的对手包括丰田皇冠、别克君越，甚至还有奥迪A宝马5系。
2、你好检查下机油看下吧如果没看到地方漏的话那很可能缸垫有问题了建议你去看看吧。希望对您有帮助，感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力，祝您行车愉快
3、外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
4、哈喽大家好欢迎收看这一期的杨羊二手车
5、现在看来245匹马力不怎么样
6、0t能爆发出240多匹马力是的有魅力的
7、要吐槽下我们之前在讲林肯的时候就说过
8、舒适：车子舒适性很好座椅很舒服包裹性强就是后排中间的座位没有头枕
9、2017年上牌的这个福特金牛座他的二手车市场价格是多少呢
10、缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？
11、那么金牛座还能打动多少消费者呢？我觉得真正适合金牛座(仅仅指7T车型)的人是这样的：经常长途跑业务的私企老板和喜欢自驾游的人，特别喜欢亲自驾驶并享受驾驶快感，但又需要大空间和丰富配置，而且还低调务实不慕虚荣……这样的人又有几个呢？男人不打麻将不玩网游不吃宵夜不抽烟不存私房钱的多吗？
12、他是出色的他的行驶质感有点像什么车呢
13、金牛座的前脸被镀铬饰条映衬得五光十色，奔驰E级在它面前都黯淡无光，鬼斧神工般的设计工艺让福特金牛座高大魁梧，美系车的风采被它诠释得毫无保留，让保时捷卡宴也不得不服气，车身侧面也拔高了福特金牛座的颜值，线条勾勒的很显水平。
14、另外一点，我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力，因为当我第1次看到这款车型的时候，感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似，整个前脸使用的是家族式的设计风格，但是当你真正看到这台实车的时候，还是会被他的气势所震撼到的，车身长度接近于5米，整个车身侧面的线条设计也比较流畅，所以说这款车型看起来就有着商务的气息，即使是家用，也是不错的，但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。
15、所以说他的这个前排的空间是无与伦比的哈
16、操控：没有开过其他车不好比较反正比我以前开的车好
17、我们一般的车子呢扳下这个发动机打开的开关
18、缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。
19、不信？请看上面的表格：与亚洲龙同处于合资B+级的君越和金牛座，它们5T车型与0T车型的差价也同样很低。譬如，别克君越的2019款0T车型的起步价，竟然是和它2018款的5T车型持平！而在其他配置上，5T虽然比0T多了一个全景天窗、一套加热座椅，但0T也比5T多了LED大灯，甚至还有一个9AT变速箱(5T为7DCT)，整体的配置可以说是基本持平的；而在金牛座身上，其0T入门车型也是在加入了无钥匙进入、座椅通风和电动记忆、后视镜折叠等功能之后，才比其5T入门版本贵了5万元。所以说，光是一个排量的差距，在合资高端轿车中带来的差价其实是相当有限的。
20、福特这款EcoBoost发动机
1、操控：操控和蒙迪欧没啥区别，反正够用就好
2、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配
3、缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗为什么我市区油耗快烧不起油了。烧我血吧。
4、那么这辆车他的性价比凸显就是凸显在他的各方面配置
5、这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。虽然也不至于像那些美国老爷车那么柔软，但开起来已经能够找到那种所谓开船的感觉了。
6、你只要轻轻的点下刹车他就会造成这种点头的现象
7、舒适：舒适性还可以隔音做的比较到位减震还行
8、但是一到了高音啊他就使劲抬高喉位用一股强大的气流撑死
9、舒适：总体来说还是很不错,就是后排座椅有点短,长时间坐的话会比较累。
10、缘何到了亚洲龙、君越、金牛座这种规律就不灵了呢？
11、配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务(zhuangbi)需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，棒的一次购车。
12、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起，你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感，在气势上已经输了一截；
13、所以说初次开这个车的朋友还需要稍微适应下他这个刹车
14、缺点：没有日间行车灯，变速箱有问题，发生过两次很惊人的举动，起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动，就像在冰面上行走，不知道是变速箱的问题还是其他问题，特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候，突然间出现这个情况，真是颜面尽失呀，还有就是这个车的减震果实在不行，在凹凸不平的路面右前轮减震器声音，有问题，还不去我的捷达减震果好，这种情况我心里清楚，没有漏油4S点是不会给换的。
15、主要的原因是没有创新。
16、内饰方面，金牛座的整体风格给人一种简约，大气而又不缺轻奢的感觉。金牛座的整个中控平台采用了兼顾有实用性和奢华性的用料，在车内档次感的同时还满足了商务人士对私人座驾实用性的双重需求。值得一提的是，金牛座在座椅设计和调节方面上的把控可以说的上是相当，材质覆盖，高低腰部支撑调节，全系还标配有座椅记忆功能和前后排加热，通风，按摩功能等等，这确实让18款金牛座成为同级车型中内饰的佼佼者。
17、油耗：目前行驶了1800多公里，油耗3个油，满意，首保后还有可能下降。
18、一毛一样还有他这个马丁型的中网前面一个凸起
19、所以，卖的不好也就在情理之中了
20、在与皇冠较量的过程中，金牛座“逃跑”了，披上中型车的外衣，推出5T车型让自己的价格进一步下探，企图实现君越那样成功脱身的果。只是金牛座5T车型的指导价依旧高达48万元，仍旧带着更适合非豪华品牌中大型车的中庸外观，这一切似乎都在说明，长安福特还是没有为金牛座找到一条合适的道路
【axxzhouaxxyyflongdd】四、买福特金牛座的都是什么心态
1、金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价才08万，全款落地不到23万，这样的表现算是比较亲民了，然而还是很少有人会选择，其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实是不占优势，再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，终使得金牛座销量表现很惨淡。
2、你看这辆车是2017年上牌的车子现在两年多一点的车子
3、你手动挡都开不好，还整天谈什么操控？
4、动力：0T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟8吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。
5、在这种思维定式下，大家想当然的就认为合资高端中型车也应该遵循这种定价规律。
6、金牛座的动力可圈可点，搭载的是一台0T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L，有着不错的加速性能，底盘调校比较扎实，采用的是四轮独悬，有着不错的稳定性和避震果。
7、金牛座这车其实很矛盾！
8、有神车党、本田粉、迪粉，为什么没有福特铁粉？
9、ok我们在来的驾驶这边的后面
10、行政级轿车主要还是用来坐的，如果后排不舒适竞争力也就无从谈起。正如刚才提到的，金牛座的车身尺寸比迈腾大很多，尤其是车身长度，所以在金牛座里你可以用半躺的姿势坐在后排，完全不用担心会顶腿，包括横向空间迈腾也不如金牛座。作为一台行政级轿车，没什么是比大空间更能吸引客户的了。
11、优点：总体外表满意,就是前大灯有点儿暗。无非整体还可以,就是PP感觉不是那末的有感觉,
12、这辆车他在噪音隔绝以及胎噪方面的隔绝在同级别来讲
13、福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。
14、是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
15、内饰：看起来风格很一般，但是做工和用料，的棒
16、说不定会给你一个大大的惊喜他在配置在动力各方面
17、你看他的开门角度已经接近90度了啊
18、作为中期改款的金牛座，不仅新增了Vignale豪华版车型，整个外观相较以往也显得更年轻、更符合年轻人的审美标准了。而内饰方面，绝大部分用的还是，只要能够用手触摸到的地方都是软的；仪表盘采用的是机械加液晶相结合这么一个组合，视觉果不错；中控大屏幕搭载了新的SYNC+系统，无论UI设计还是操控流畅性都有着不错的表现，重要的是还可以通过语音识别也是相当高的。
19、汽车行业发展与研究|购车|新车点评|汽车发烧友
20、配置方面的表现，同样是消费者在购车时为关心的因素之一。金牛座8英寸的多媒体屏幕搭载了SYNC3系统，其不仅能够快速的与手机进行无缝互联，同时还支持AppLink和CarPlay功能，大大的方便了驾驶者在驾驶过程中操作。
【axxzhouaxxyyflongdd】五、福特金牛座到底怎么样?都劝不要
1、所以说这款车他的性价比就不是太高
2、来的副驾驶这个门首先这个门他的宽大
3、他的这种比较硬的悬挂就让人感觉他的舒适性就的不好
4、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
5、这个是金牛座吗我以为是新款的蒙迪欧这么大气
6、操控：转向无虚位，指哪打哪，变速箱换挡有延迟，平顺性不错。后视镜不大，不过视野还算可以。
7、老款第12代皇冠他的车门后面的开门角度已经将近有90度
8、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点，但是中控设计真的太没有技术含量了，廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的大原因之一；
9、它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。
10、福特金牛座的发动机是5T和0T的双涡轮增压发动机，5T的涡轮发动机马力可以达到0T的发动机的马力可以达到2所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的，只不过现在购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。
11、福特被誉为“平民车之父”，代表车型是T型车和平民跑车野马，但这“原生家庭”骨子里的平(DIAO)民(SI)气质，也给金牛座挤入“上流社会”带来影响和制约。
12、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。
13、内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务、沉稳和定位一致。
14、我打开发动机舱这个热浪啊扑面而来
15、那么问题来了，金牛座开起来很爽，配置又如此厚道慷慨，多有性价比啊，为什么反而卖不动了呢？
16、除了空间上不落下风，金牛座在配置上也下了重本，驻车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、GPS导航、方向盘等配置都是全系标配，相比之下，丰田皇冠会显得寒碜很多，许多配置都没有配备或者只在中高配上出现。总体来讲，金牛座的配置实际上要比君越和皇冠略厚道，加上各车型在终端的优惠，金牛座在性价比上的优势还是不错的。
17、旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的贵、尺寸大的轿车车型。既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
18、说实话，以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看，它的性价比表现真的的不错，车身长度接近于5米(车长4996毫米)，轴距2949毫米，这样的切身尺寸其实是一个越级的表现，尽管它的价格和目前在说的，丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的，但是要知道这款车型当年上市的时候定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的，但是因为这款车型的定位比较尴尬，很多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准也就是说金牛座的档次有点低。
19、比车型认知度，金牛座对国人来说完全是款陌生的新车(以往只偶尔在美剧里见到)，不像丰田皇冠和中国有几十年渊源，也不像君越已是来到国内的第三代车型。而品牌档次的差距更是，作为商务座驾，金牛座却低调沉稳，说难听点叫不够高级体面，相信目前国情下，在这个浮躁的时代，绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了，开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意，大多数时候都比顶配的金牛座好使，尽管还比金牛座贵；合资品牌的话选择皇冠和君越也更合适，因为至少大家都认识。
20、空间：空间大的没话说,后排坐3个人没压力,后排中间地板凸起很小,做3个人一点也不挤,腿部也很好
