今天，恒大汽车又开了一场合作伙伴大会。规格目测还挺高，天津滨海新区的书记来了，博世、安通林、日立等近200家战略合作伙伴高管出席了，恒大汽车管理层介绍了恒大汽车的研发成果，释放了恒驰5明年初要在天津下线的消息。据说恒大汽车总裁刘永灼在闭门会上，详细讲了恒大汽车在困境下做了什么，包括积极引入战投、加速处置海外资产、开源节流、以厂为家、核心管理层主动停薪，给科研人员发期权等措施。他还特别提到公司内部流传的一句话：“天津，是恒大汽车的长津湖，也将是恒大汽车的诺曼底”。电影《长津湖》里有句台词，一只蛋如果从外面被敲开，注定只能被吃掉；如果从里面啄开，说不定是只鹰。虽然这在电影里是激励新兵蛋子自强不息，但放在当下的恒大汽车，却也颇为合适，困境之下从内啄开，向死而生。
2、博世冰箱近签售《元宇宙大爆炸》。签名版联系我助理！附一下这本新书的介绍：产业元宇宙实战读本。博世、华为、百度、TCL等总裁联合推荐。剑桥、清华、北大、人大多位教授点评。FT中文网、《财经》等主编作序。6位博士专家全程参与研究，系统揭示元宇宙底层逻辑。周掌柜2022年力作！[微笑]
3、博世在中国新发展周末消息比较平静，但是汽车板块有个新技术关注度比较高，就是一体化压铸技术。据报道，特斯拉电动皮卡Cybertruck车身将采用意德拉9000吨级压铸机冲压。特斯拉、比亚迪、宁德时代新能源汽车的三大巨头都在布局一体化压铸技术。其他车企也在跟进。据测算，一体化压铸技术2022-2025年的CAGR达160%。远期来看，全球/中国市场空间分别为6100亿元/1830亿元。在老王的投研专栏里面，专门介绍了一个章节，新技术革新出大牛。A股相关公司有：文灿股份（603348）：公司是国内铝压铸龙头企业，率先布局一体化压铸技术。下游客户包括采埃孚、博世、大陆、麦格纳等全球Tier1，以及大众、奔驰、宝马、奥迪、雷诺等传统车主机厂，也包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新能源主机厂。旭升股份（603305）积极布局一体化压铸，已成功开发出适用于混动一体压铸电池盒以及DHT电驱总成的大尺寸结构件，今年1月成功自研并量产后底板总成，实现首台国产6800吨超大型智能压铸单元正式投产，并获取新势力和新能源客户小鹏汽车、比亚迪定点及订单。嵘泰股份（605133）有20多年的压铸经验，加大新能源汽车零部件领域开拓力度，实现了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源业务的重大突破，夯实新材料研究与应用、大型一体化压铸、高精度加工、高附加值工序的技术积累。
4、苏州博世汽车部件有限公司简介在德国斯图加特拜访了一位企业家，博世全球总裁Stefan Hartung博士。午餐会话题全部围绕chatGPT、AI、EV、Cloud等技术趋势，也向博士介绍了我们的战略思维研究。坚定推动中欧商业友好合作，走起！[握手]
5、珠海博世公司简介坐标：郁南县都城镇，博世车联新马记店。当你台车有需要喷漆情况下，你会选择边间。我希望大家一定要擦亮双眼，我希望你要系质量不是价格，亦都感谢我哋当地本地粉丝对我哋唧支持同信任。因为睇到我呢个视频，因为我哋前后杠一定要拆开，点解要拆开，视频请睇紧过。如果你有拆开去将但磨灰修复，永远达有到原厂油漆质量。所以呢个拆件喇，等下，同大家再介绍下咩叫做标准喷漆流程。下一个视频继续。所以我哋出嚟喷漆或者保养性价比，界工艺界细节，界质量男性能界服务界靠谱。而系有话简单一句，边间铺头比你平。因为能够征服市场，我相信我哋宗旨就系永远不是价格而系质量，亦都系我哋个质量工艺标准流程。这个就不按质量，耍流氓工艺，选择权喺你手上，你需要点样质量，就得点样结果。
6、杭州市博世公司简介经过前博世技术人员对特斯拉的iBooster刹车系统的讲解，我认为刹车失灵是真的存在的！更确切的讲，刹车助力可能变成刹车阻力！其实在特斯拉事故中，应该考虑的其实是博世的刹车系统，前博世技术人员肖诚介绍iBooster保留了故障率小的硬连接，断电情况下还可以刹车。假如程序中有一个BUG，给iBooster发送了反转信号，让电机反转并且力度特别大，那真的可以出现踩不动情况”。在刹车助力系统失效后，刹车踏板会变硬，难以踩下，“糟糕的情况不是iBooster系统失效，而是iBooster反转；如果iBooster刹车助力电机反转的话，刹车助力功能就会变成刹车阻力功能！”，“不会让踏板往回扥，它的电机会卡住。电机和齿轮较着劲，这时候再去推动制动踏板，就会出现大的摩擦力”。看了这位技术人员的讲解，我认为系统方面的故障，造成了硬件的故障，也是由于系统太过智能，另外两位特斯拉车主，遇到的车辆突然加速，正常情况无法踩动刹车的情况，故障排除的办法是 :更换iBooster系统。#博世简介#
7、博世创新与软件研发中心公司简介真的很心疼大嘴哥。这两天华为的任老爷子再次重审不造车，我觉得华为可能想做中国的博世，更多的给我们的车企提供硬件软件解决方案。大嘴哥想利用华为的品牌优势和技术研发能力，想在新能源汽车市场分一杯羹，还记得上次p60手机发布会将要结束，大嘴哥特意在发布会预留时间，来介绍问界新技术，想把问界销量做起来，汽车有盈利了华为就能活的更好，但是事与愿违，公司的发展方向和大嘴哥想法不同。大嘴哥也很努力了，大家觉得是大嘴哥的想法正确还是华为公司的决定正确？
