万达集团已经欠债4000亿，有记者问王健林: 万达会不会和恒大一样陷入“资不抵债”的深渊？不料王健林霸气回应: 万达只是欠债4000亿，但万达总资产为6900亿，万达不会出现资不抵债的困境，万达目前依然稳健发展。
2、万达集团的公司简介王思聪退出万达懂事职务上了热搜，当然据说还是持有股份。退出到底是不想管十几万人，还是自己有自己的事业不得而知。大连万达集团股份有限公司成立于1992年9月，注册资本10亿元人民币，由王健林、大连合兴投资有限公司共同持股，王健林为公司董事长、法定代表人及实际控制人。一次交流会有主持人说王健林负债6000亿，他马上回答是万达负债6000亿，而不是我，并且说明万达拥有的上市公司股票价值，以及各种资产价值。看来富人对于风险管控，资产隔离等都做了细分，占股大的创始人承担的责任也是极其有限。万达旗下50几家公司据说有30几家都注销，王公子的退出是要重振旗鼓，还是其它应该很快就有消息，绝不会是简单的退出就了事，自己去开创自己的天地，不会的。这种企业一般都是强强联手，强强联姻，抗击风险和发展。所以，天天换羡慕他人的那些妹子到底谁会是王夫人，不好说的。王思聪母亲大家应该也都看过很多报道，红二代，能力超群，社交面更是到世界多国，影响力不小。对于儿子的发展肯定有大的规划安排，所以，万达何去何从可能已经不是王思聪关心的了。更多信息专业人士可以分享给大家。
3、万达公司简介展板万达地产集团成为老赖，这条消息看起来很炸裂。据中国执行信息公开网，关联案件分别被强制执行8.41亿、2.46亿，合计被强制执行超10亿。这件事跟王健林确有关系，此万达跟彼万达就是一回事。刚才看到评论区有人评论，法定代表人不是王建林，并不是王健林的那个万达，这是搞笑的。有分析认为，万达面临的偿债压力大。王健林在地产暴雷声中的平稳，亦有着丝丝隐忧。
4、万达公司新状况王健林成老赖了？什么？王健林都成老赖！4月20日，万达地产集团被上海二中院强制执行。金额超过了10亿元，公司没有履行上述义务，被列为了失信被执行人，并且被限制高消费，也就是我们俗称的成了老赖了。曾经口口声声的说，小目标的王老板，连10亿都拿不出了，成了老赖了。这个万达地产集团，除了用的是万达的名称和商标之外，其实和王健林没什么关系。我们通常说的，指的是大连万达集团股份有限公司。不过大公司的股权结构，一般都很复杂，为的是规避风险。虽然从法律上面看，大连万达，不用帮着还这10个亿，但是关联公司被执行，万达品牌，或多或少还是会受到影响的。看来万达近的日子，是不好过。你觉得万达能重振昔日的雄风吗？
5、万达公司简介视频“地产大亨”王健林就是这样“幽默”。赚一个亿叫做“小目标”；公司裁员叫做“人员优化”。好长时间没有听到王健林的消息了。刚才（5月20日下午6:26分）手机弹出一条消息：“近日市场消息称万达将大规模裁员，涉及比例达30%以上。对此，万达集团表示，万达的确在进行人员优化，但没有大规模裁员。”这几年，王首富似乎很低调，但传闻也很多。随着房地产越来越低迷，万达陷入了巨大的债务危机。到底有多少债务？谁也不知道，只有王首富知道。恒大就是个例子。曾有媒体报道王健林为了缓解债务，曾亏损300亿贱卖了许多项目。甚至签下对赌协议，顶着付出惨痛代价的风险“赌”旗下某公司将在今年上市。而上个月底，该公司第三次申请上市再次以失败而告终，造成万达又一次危机。恒大以后的下一个就是万达？应该不会。王健林曾放豪言：清华北大，不如万达胆大。但愿这位令人尊敬的企业家能够渡过难关。
6、万达公司简介股东王健林的汽车梦碎了，万达汽车正式更名易主据新浪科技 获悉，加盟万达汽车仅一年的操盘手李宏鹏已经离职，他于2023年加盟高合汽车。2021年11月，万达汽车科技服务有限公司正式成立，万达正式跨界开始卖车。该公司由大连万达集团股份有限公司和泰庆（北京）科技有限公司分别持股65%及35%。而泰庆（北京）科技有限公司隶属于红旗经销商泰岳集团。从万达汽车的经营范围来看，不涉及汽车生产制造，主要是汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。万达汽车成立不久，王健林便挖来了资深汽车行业人士李宏鹏。李宏鹏曾在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代汽车等公司任职高管，他在2022年1月正式加盟万达汽车科技服务有限公司，出任总裁一职，负责万达汽车的多元化运营。近日，万达汽车科技服务有限公司发生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司。大连万达集团股份有限公司退出股东行列，新增股东山东泰岳实业集团有限公司。这也意味着，王健林正式抛弃了万达汽车，由红旗经销商泰岳集团接盘。万达汽车更名易主的同时，加盟万达汽车仅一年的操盘手李宏鹏也已经离职，他于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。
