本田官网(本田官网全车系介绍)

[赞][赞][赞]。本想考虑本田车，看了视频坚决放弃。车二哥能否介绍一下日产车怎样？

日系车专场。今天给大家介绍几台高速会很精品的日系车。·12年上牌本田CRV2.4，高配四驱的，整车原版原漆目前只要7个多米。·18年上牌丰田凯美瑞2.5G豪华版，本地一手整车原版现在只要14个多米。·19年上牌丰田C-HR只跑了4万多公里，本地一手整车原版现在只要9.5米。·19年上牌丰田致炫1.5自动挡，目前只跑了3万多公里，原版原漆现在只要5个多米。·14年上牌丰田致炫1.3手动挡，整车原版只要3个多米。·19年上牌只跑了4万多公里的丰田卡罗拉，1.2T四缸机现在只要7个多米。·18年8月份上牌丰田卡罗拉，1.2T四缸机现在只要6个多米。·10年本田思铂睿2.4的目前只要3个多米。·15年上牌日产奇骏，整车原版原漆360环影带全景大天窗现在只要8个多米。·16年上牌日产奇骏现在只要8个多米。·17年上牌日产途乐4.0大V6，整车精品无事故内饰，外观零磨损现在只要28个多米。·18年上牌只跑了5万多公里的精品天籁，本地一手整车原版少量补漆现在只要9个多米。·18年上牌丰田皇冠2.0T运动版，现在只要18个多米。#本田简介#

本田英仕派。本田英仕派外观漂亮，内室宽，明亮坐椅舒服，动力十足，省油耐用值得拥有。英仕派降价了，今天给大家介绍一款东风本田英式派1.5T精致版本。官方指导价格192900元，本店现金优惠65000元，优惠完裸车127900元，这样一款落地14个多的车。好了话不多说，下面咱们看车。全系至高优惠6.8万？今天我们来看看雅阁的兄妹车型：英仕派2022款260TURBO精锐版，现在多少可以落地？·外观方面4米924的车长，1米862的车宽，轴距则到达了2米830元。今天向您推动力方面1.5T精致版，该车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，大马力194匹，大扭矩260牛米，在CVT无级变速箱的加持下，它的NEDC综合油耗仅6.4升，百公里加速实测8.61秒，不仅省而且快。该版本指导价为20.29万，以武汉为例，现优惠补贴4万，当然各地区行情落差有点大，左下角链接了解当地新行情，避免踩坑。裸车16.29万加上购置税14415元，保险加上牌6000元，以实际到店为准，新车落地约18.3万元。这样的价格大家会选择雅阁还是英仕派？说车不说价买卖做不大。本田英式派价格参考讲解配置：2022款精致版，官方指导价192900，现金直降5万元，裸车14万2，900元，购置税12，646保险4，30元左右，交强险950，车船使用税350元，上牌500元，总落地16万2，000元左右。详情可直接咨询。低0，提车包牌、包税包落户，888提车。上午到店下午提车，北京、天津、石家庄都可以提车。全系新车。有想咨询的车可以直接给我点关注，发私信咨询。

想开本田雅阁，还是得有实力！小明是一个刚毕业的大学生，他一直梦想着能开一辆本田雅阁，觉得这是一辆有颜又有实力的家用车。他在网上看到了雅阁的介绍和报价，心动不已，决定去4S店看看实车。到了4S店，销售员热情地接待了他，给他介绍了雅阁的各种配置和优点，还让他试驾了一圈。小明感觉满意，觉得这就是他要的车。他问销售员，这辆车要多少钱？销售员说，这是2022款260TURBO舒享版，裸车价16.98万起。小明心里一惊，这么贵？他赶紧掏出手机，打开一个计算器，输入了相关数据。结果显示，如果买车，要5万多，每个月还要还3500多元。再加上油费、保险、保养等费用，每个月要花近5000元。小明心里一沉，他现在的工作只有6000元的月薪，如果买了这辆车，就没钱吃饭了。他想了想，还是放弃了这个念头，对销售员说：“谢谢你的介绍，我还要考虑考虑。”然后灰溜溜地离开了4S店。

23新款本田方案汇总。你还在忍受本田车型的白蜡烛灯吗？这条视频新款本田觉得灯光不亮的车友一定要看完。关于23款车型升级方案的全面介绍，今天改了三台车，一台23的本田星格另一台23CRV，还有一个丰田普拉多。先看结构再说亮度后谈方案。首先新款的本田由原来的9点羽翼式6近光3远光变成了三段分体式两侧近光中间远光。实际上这种结构的改变就是换汤不换药。灯光效果个人认为还不如老款的9点羽翼式亮。接着看一下灯光效果的差距，数值已经不那么重要了，主要看一下地面的亮度。本田新款车型在地面没有任何路感，远近光区别不明显。改装方案大致分为两种，一种是纯手工升级，比如本田星格。在中间的远光位升级了一套超世界的S2CRV也可以在靠近中网侧的近光位升级一套3寸透镜。当然这种都是纯手工升级，没有任何的专用套件。优点是可选的价格范围的宽泛，哪怕你的预算是1000多也可以升级不错的效果。今天这台CRV车主预算无上限，就是怎么亮怎么改。搭配的方案是8进10元全套的澳兹姆武士系列矩阵模组，4套L3的双光加一套L2的独立远光，近光铺路的亮，远光的范围光和中心点都是同级别的表现。我想车主往返600公里能选择好的产品是值得的。直播的时候我也经常会说很多外地的车友虽然你们来不了，但你们经常看我的视频和直播，我可以给你们提供一套中肯的方案建议。所以我经常在直播的时候有很多千里之外的车友来给予我肯定：听你的，我选了一个什么样的产品效果好或者幸亏没选什么，否则怎么样。其实没有的品牌，只有相对优秀的产品。能听懂的点赞评论区说出你的车型吧。#本田简介#

今天来说说我国的汽车销售模式，主要的是想聊聊4S店！我国的第一家官方认证的4S店是广汽本田于1999年3月6日在广州白云区黄石东路448号开设的。4S店的意思是集合了整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售门店模式。这种模式百分之九十八以上都是加盟商模式，很少有车厂自己的4S店。近几年随着造车新势力的发展，一种看似很新潮的直营店开始在我国发展了起来。直营店，顾名思义就是车厂开的店，从某种意义上来讲，直营店有许多也是4S店。但是这种店面是车厂自己的，由车厂统一管理。当然了，直营店有很大一部分功能都很单一。好了，介绍了我们普通人接触频率高的两种汽车店面，那么我们下面就来细聊。其实我国4S店直到现在有26000家左右，这是乘联会的数据。不过近几年4S的日子却不好过！2020年注销了1783家，2021年注销了1944家，2022年数据也是2000家左右也许更多。4S店正在慢慢消失！关于4S店其实有好些小故事，比如说4S店到底是美国发明的还是日本。现在车圈大部分人认为是日本经营之神稻盛和夫发明的，并且由广汽带到了我国。当然这些都是小故事，其实4S店在车厂看来是有很大作用的。4S店的第一个作用是能体现车厂的实力！我们去到一些4S店通常都会发现装修华丽，服务人员穿着专业并且干净整洁。这些方面展现的是车厂的实力，但是近几年展现的却是经销商实力。比如说广汇，中升，庞大这三个全国排名123的经销商。4S店的第二个作用是可以成为车厂的产品蓄水池！以前的车厂其实都是使用计划性生产模式，也就是定量生产。想要减产或者是增产都是大事，都要经过集团领导层层批准。这样车厂的生产就不灵活，该减产的时候减不了，该增产的时候增不了。这其实和产业链企业也有关联因素，在订单生产模式没有出现前，基本上所有的车厂都是计划生产模式。但是车子这东西是生产出来就能卖掉的吗？显然不是，于是我们就会看见有些车厂的堆车场里面堆积大量的新车。堆不下了怎么办？压货给经销商呀！4S店经销商也有堆车仓库，只要经销商想拿热门车，你就必须得给我拿几台冷门车去仓库里面放着。经销商自然就成了厂商产能蓄水池。这就是现在我们所谓的配货规则！4S店的第三个作用是可以为厂家分担很多宣发成本！因为厂家出新车很多时候宣发都是面对全国的不可能什么地方的车展，展销会，展示会都做。而当地车商销售是面对当地的，所以会很积极的参加一些销售活动。虽然参加这种活动，有些厂家也会有一定补贴，但是相比起自己去当地宣发，费用划算了很多，自然也就节省了开支。比如说我们这种小地方的展销会，你说厂商会派人来吗？不可能呀！都是车商们自发组织的，有些厂商其实一分钱也没掏。4S店的第四个作用是为厂家节省建立门店的费用！这个很多人都知道我就不细说了。总之建立门店的时候厂商会补贴经销商一部分资金，有些强势厂商甚至只会给个设计规划，在资金上一点都不支持。这样建立门店的费用就转移到了经销商的头上，风险也转嫁给了经销商。4S店还有很多功能，比如说售后服务，车辆维修，信息反馈等。可是我们看到，我国的4S店都被骂成什么样子了？说白了就是4S模式越来越走样！所以现在很多车厂都开启了直营模式。文章已经太长了，有些东西我们放在以后再聊吧！今天就先到这里。恳求大家点赞关注我！你们的点赞和关注是我码字的大动力。